公司簡介

2014年4月16日，經(jīng)交通運輸部、財政部、國家新聞出版廣電總局、國家工商行政管理總局等上級機關(guān)批準，由人民交通出版社作為主發(fā)起人，聯(lián)合中國科技產(chǎn)業(yè)投資管理有限公司共同發(fā)起的人民交通出版社股份有限公司正式設(shè)立，注冊資本3億元人民幣。

股份公司承繼人民交通出版社圖書、音像制品、電子出版物和互聯(lián)網(wǎng)出版、發(fā)行資質(zhì)，繼續(xù)堅持“立足交通、服務(wù)交通、服務(wù)社會”，著眼融合出版及多元化發(fā)展，趨前謀劃、銳意創(chuàng)新，實現(xiàn)規(guī)模、效益、資產(chǎn)平穩(wěn)增長，成功進軍影視業(yè)，積極推進上市，成績斐然。

堅持正確導向，實現(xiàn)社會效益和經(jīng)濟效益雙豐收。公司始終不忘初心，堅持正確的文化立場，既注重經(jīng)濟增長，更注重文化貢獻，在增強綜合實力中做大文化影響。2017年公司總資產(chǎn)、凈資產(chǎn)、營業(yè)收入、利潤總額分別達到9.21億元、6.67億元、3億元和0.98億元，總體經(jīng)濟規(guī)模綜合評價排名在科技社第一方陣中穩(wěn)中有升。與此同時，《隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)研究與應用》《青藏鐵路凍土環(huán)境和凍土工程》、《千米級斜拉橋設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)著作書系》等多種圖書與數(shù)字產(chǎn)品榮獲中國出版政府獎、中華優(yōu)秀出版物獎等獎項；實現(xiàn)圖書版權(quán)輸出零的突破，向英國、印度、美國等國家輸出版權(quán)46項，擴大了交通文化影響。

堅持融合出版，推進數(shù)字化轉(zhuǎn)型。緊跟新業(yè)態(tài)的發(fā)展，緊緊抓住國家財政支持文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有利時機，加快發(fā)展數(shù)字出版。獲批“國有資本金預算項目”、“文化產(chǎn)業(yè)專項資金”等各類項目13項，獲得國家資助資金達到1.25億元。躋身國家新聞出版廣電總局首批“數(shù)字出版轉(zhuǎn)型示范單位”，入選國家數(shù)字復合出版系統(tǒng)工程應用試點單位、新聞出版廣電總局專業(yè)數(shù)字內(nèi)容資源知識服務(wù)模式試點單位，成為CNONIX國家標準應用示范單位。blob.png

堅持多元發(fā)展，進軍影視業(yè)。由公司出品并獲國家重大題材立項、擁有版權(quán)的大型紀錄片《中國港口》在央視播出；由公司作為第一出品單位的我國首部海上救撈題材電視劇《碧海雄心》，入選國家新聞出版廣電總局迎接黨的十九大勝利召開第二批推薦播出參考劇目，在山東衛(wèi)視黃金檔和騰訊網(wǎng)絡(luò)視頻同步首播，位居全國黃金劇場電視劇收視率前三名，并在貴州衛(wèi)視第二輪播出，取得很好的社會反響；由公司作為第一出品單位的我國首部海上救援題材電影《緊急救援》已開機拍攝，匯聚導演林超賢、監(jiān)制梁鳳英、一線演員彭于晏和奧斯卡最佳攝影鮑德熹、《泰坦尼克號》美術(shù)指導Martin Laing等國際級幕后制作團隊，前景看好；由公司出品的大型紀錄片《中國燈塔》已完成拍攝；參與投資的《老中醫(yī)》即將播出；還有《宋氏三姐妹》等多個項目在運作中。

今后公司將通過戰(zhàn)略布局與資本運作，改善資產(chǎn)結(jié)構(gòu)與經(jīng)營結(jié)構(gòu)，逐步實現(xiàn)由依靠自身內(nèi)涵式積累發(fā)展向資本運作加速式擴張發(fā)展，實現(xiàn)由單一紙質(zhì)圖書出版向多媒介跨領(lǐng)域傳播，實現(xiàn)由中小型企業(yè)向跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制的綜合性現(xiàn)代出版?zhèn)髅焦景l(fā)展。

歷史沿革

人民交通出版社誕生于新中國百廢待興，新民主主義各項建設(shè)事業(yè)蓬勃開展的火紅年代，是共和國誕生后成立的首批僅有的幾家專業(yè)出版社之一。1952年，我國第一個五年計劃的實施在即，為了適應交通運輸事業(yè)的發(fā)展，時任交通部副部長王首道倡議以部辦公廳編譯室為基礎(chǔ)成立一家專業(yè)出版社，中央很快批復，人民交通出版社應運而生，上級領(lǐng)導機關(guān)是中央人民政府交通部、中央人民政府出版總署，負責人為丘克輝，辦公地址設(shè)在交通部(北京東城北兵馬司1號)機關(guān)內(nèi)，主要任務(wù)是負責出版交通部主管的水運、公路及汽車運輸?shù)确矫娴膶I(yè)科技圖書和科技期刊，如《人民交通》、《汽車》和《公路》等雜志。

組織機構(gòu)

人民交通出版社改制后，在組織架構(gòu)上形成三個平臺：本部管理平臺，出版發(fā)行運營管理平臺及其他業(yè)務(wù)運營平臺。出版社本部保留了黨群、綜合管理部和財務(wù)審計部，作為出版社整體管理平臺；在原有的交通出版社基礎(chǔ)上成立交通出版社股份有限公司，大部分資產(chǎn)和人員進入股份公司，股份公司作為出版發(fā)行運營管理平臺，成立了公路出版中心、土木與軌道交通出版中心、道路運輸出版中心等十四個出版業(yè)務(wù)部門和黨群、財務(wù)、人力資源等六個職能管理部門，此外還包括印務(wù)、信息中心等三個支持保障部門以及四家全資或控股子公司；同時，與股份公司平行，還保留了印務(wù)、賓館等分子公司。這么大的組織變革和崗位重新優(yōu)化調(diào)整，如果僅僅通過傳統(tǒng)的人事管理手段，要實現(xiàn)組織結(jié)構(gòu)重新布局、崗位與人員歸類統(tǒng)計與流程權(quán)限配置，可想而知，工作量將十分巨大，也需要一定的工作周期。根據(jù)機構(gòu)與崗位變革方案，通過宏景e-HR系統(tǒng)平臺的搭建和上線應用，機構(gòu)劃分、崗位分類、權(quán)限關(guān)系及工作流程等快速嵌入系統(tǒng)，在較短的時間內(nèi)即實現(xiàn)了新組織機構(gòu)下基本業(yè)務(wù)的正常運行。

主要業(yè)務(wù)

出版業(yè)務(wù)領(lǐng)域

產(chǎn)品涵蓋了公路、橋梁、汽車、水運、土木建筑、地圖等專業(yè)，擁有一支由近百名相關(guān)專業(yè)人員組成的編輯隊伍，建立了一支包括院士和知名學者、專家、教授在內(nèi)的高素質(zhì)作者隊伍，構(gòu)筑了一個由新華書店系統(tǒng)和交通書店網(wǎng)點為主的全國性銷售網(wǎng)絡(luò)。50多年來，我們累計出版各類法規(guī)、規(guī)范、工具書、一般技術(shù)圖書、教材、電子音像制品等逾2萬種，發(fā)行突破2.5億冊(張、盒)。我們伴隨著中國交通的快速發(fā)展而成長，交通專業(yè)特色為我們在市場競爭中贏得了優(yōu)勢和地位。據(jù)權(quán)威統(tǒng)計和市場調(diào)查結(jié)果，我們名列國內(nèi)科技類出版社20強；連續(xù)多年，公路、橋梁、交通地圖、水運類圖書市場份額居第一位，汽車類圖書居第二位。我們是中國交通專業(yè)圖書最權(quán)威的出版機構(gòu)，一大批圖書榮獲國家、教育部、交通部的獎勵，在全國經(jīng)營性圖書出版單位等級評估中被新聞出版總署評為一級單位，被授予“全國百佳圖書出版單位”榮譽稱號。

其他業(yè)務(wù)領(lǐng)域

北京交通印務(wù)公司為國家級書刊印刷定點廠，擁有海德堡四色印刷機等先進成套設(shè)備、完善的質(zhì)量控制系統(tǒng)和豐富的印刷生產(chǎn)經(jīng)驗。

在旅店業(yè)務(wù)領(lǐng)域，交通賓館有客房近200間，裝修達三星級水準。

社會評價

幾十年來，我們以紙質(zhì)圖書和電子音像產(chǎn)品為載體，介紹新知、推廣技術(shù)、傳播資訊、傳承文化，服務(wù)于交通從業(yè)者和交通用戶，為中國交通的跨越式發(fā)展做出了應有的貢獻。在面向未來的新的戰(zhàn)略規(guī)劃指引下，我們將以“立足交通、服務(wù)交通、服務(wù)社會”為宗旨，把人民交通出版社建設(shè)成為國內(nèi)一流、國際知名、跨媒介的交通出版集團，使利益相關(guān)者更加滿意。

獲得榮譽

2017年11月，人民交通出版社獲得中央精神文明建設(shè)指導委員會授予的“第五屆全國文明單位”榮譽稱號。