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常州北站

#火車(chē)站# 0 0
常州北站位于江蘇省常州市,是中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司屬管轄的鐵路車(chē)站,是京滬高速鐵路上的一個(gè)中間站。常州北站2008年4月常州北站動(dòng)工建設(shè),于2011年6月25日投入運(yùn)營(yíng),總建筑面積3.96萬(wàn)平方米,站場(chǎng)規(guī)模為2臺(tái)6線;主站屋呈“魚(yú)”形造型,整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)雨篷外形呈魚(yú)形造型,體現(xiàn)了常州“魚(yú)米之鄉(xiāng)”的歷史文化底蘊(yùn)。
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基本介紹

常州北站(Changzhoubei Railway Station)位于中國(guó)江蘇省常州市新北區(qū),是中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司屬管轄的鐵路車(chē)站,是京滬高速鐵路上的一個(gè)中間站。

2008年4月常州北站動(dòng)工建設(shè),于2011年6月25日投入運(yùn)營(yíng)。

截至2011年5月14日,常州北站總建筑面積3.96萬(wàn)平方米,站場(chǎng)規(guī)模為2臺(tái)6線;最高聚集人數(shù)為2000人。

建筑設(shè)計(jì)

常州北站主站屋呈“魚(yú)”形造型,整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)雨篷外形呈魚(yú)形造型,體現(xiàn)了常州“魚(yú)米之鄉(xiāng)”的歷史文化底蘊(yùn)。常州北站作為京滬高速鐵路全線唯一一座采用透光設(shè)計(jì)的高速鐵路站,安裝使用了太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)備,是一座造型獨(dú)特、低碳環(huán)保、特色鮮明的高鐵站。

功能價(jià)值

常州北站投入使用三年以來(lái),客流量逐漸提升,發(fā)揮了巨大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益,發(fā)揮了湖大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益,另外由于其外觀大氣,造型美觀,獨(dú)具特色,功能完備,給到訪常州的旅客留下深刻印象,已成為常州城市一張新的名片。(《第十四屆全國(guó)現(xiàn)代結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集》評(píng))

常州北站將常州城區(qū)、長(zhǎng)江兩岸城市以及沿線城鎮(zhèn)等經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)地區(qū)有機(jī)串聯(lián)在一起,實(shí)現(xiàn)了常州市與京滬高鐵沿線的商貿(mào)、信息、資金以及人力資源的融合與對(duì)接,成為了綠色生態(tài)的城市窗口?!耙庀蚪稀钡恼w格局,熱誠(chéng)、周到的服務(wù),“生態(tài)、活力、時(shí)尚”的城市客廳,正成為常州對(duì)外的又一新名片。

建設(shè)沿革

2008年4月,常州北站動(dòng)工建設(shè)。

2010年10月12日,常州北站站屋太陽(yáng)能的建設(shè)方案,經(jīng)中華人民共和國(guó)鐵道部等鑒定中心評(píng)定后,審核通過(guò)。

2011年4月24日,常州北站完成外墻的安裝鋪設(shè)工程。

2011年5月11日,常州北站站臺(tái)及站臺(tái)面以上雨棚全部完成安裝,并完成第一趟試驗(yàn)車(chē)測(cè)試。

2011年6月25日,為迎接京滬高速鐵路開(kāi)通,常州北站正式投入運(yùn)營(yíng)。

2018年3月10日,常州北站進(jìn)行增建站場(chǎng)設(shè)施配套用房工程。

2019年11月26日,常州北站啟用電子客票。

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