基本介紹

鴨池河大橋2016年5月20日，貴陽(yáng)至黔西高速公路鴨池河大橋順利合龍。這座主跨長(zhǎng)達(dá)800米、全長(zhǎng)1450米的大橋是世界上較大跨徑的鋼桁梁斜拉橋，也是世界山區(qū)斜拉橋之最。鴨池河大橋是貴黔高速的控制性工程，位于烏江源百里畫廊，跨越鴨池河，距貴陽(yáng)觀山湖區(qū)45千米，距畢節(jié)市黔西縣25千米。大橋橋面寬28米，全長(zhǎng)1450米，主塔采用H型索塔，貴陽(yáng)岸塔高243.2米、黔西岸塔高258.2米?？偼顿Y達(dá)到7.8億元。

大橋位于貴黔高速上，貴陽(yáng)清鎮(zhèn)市和畢節(jié)黔西縣交界處。

建筑特色

鴨池河特大橋是一座雙塔雙索面半漂浮體系的混合梁斜拉橋，中跨為鋼桁梁結(jié)構(gòu)，邊跨為220米預(yù)應(yīng)力混凝土雙邊箱PC箱梁結(jié)構(gòu)，是目前采用鋼絞線斜拉索的較大跨徑斜拉橋，橋址深切“U”型峽谷之中，橋面至水面高差360m，地質(zhì)條件復(fù)雜，河谷之間的通風(fēng)口上較大風(fēng)力可達(dá)到8級(jí)，典型的山區(qū)大跨徑橋梁施工，具有“高、特、難、新”等特點(diǎn)。項(xiàng)目位于貴州偏西北的崇山峻嶺之中，交通不便，惡劣天氣出行極為困難，且施工場(chǎng)地極其狹窄，自然地面坡度大、陡傾，施工便道彎多路窄，最小轉(zhuǎn)彎半徑不到10m，臨邊則多是高山深崖，雨雪、大風(fēng)、大霧、凝凍等天氣占全年總天數(shù)的57.2%。面對(duì)眾多結(jié)構(gòu)型式、地質(zhì)、自然環(huán)境、地理環(huán)境、高塔施工作業(yè)、構(gòu)件吊裝、交叉作業(yè)等方面的工程技術(shù)特點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)源、關(guān)鍵控制點(diǎn)等，全體監(jiān)理人員團(tuán)結(jié)協(xié)作，總會(huì)走在解決問(wèn)題的最前方，在工作中特別強(qiáng)調(diào)為業(yè)主、為施工單位服務(wù)的思想意識(shí)，并把監(jiān)理工作的事前、事中、事后控制與為工程提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的思想牢牢相結(jié)合，樹立責(zé)任意識(shí)，同參建各方克服困難，對(duì)每個(gè)施工環(huán)節(jié)認(rèn)真負(fù)責(zé)地把好關(guān)。截至目前鴨池河特大橋工程進(jìn)展順利，取得了質(zhì)量安全零事故的優(yōu)益成績(jī)。

項(xiàng)目總監(jiān)趙瑞明介紹，該項(xiàng)目建設(shè)主要有著四個(gè)方面的特點(diǎn)和挑戰(zhàn)，第一，不利氣候條件。大橋地處烏蒙山區(qū)，四季氣溫變化差異較大，每年5～10月為雨季，加之該地區(qū)雨雪霧、大風(fēng)等惡劣天氣較多，嚴(yán)重影響并對(duì)施工測(cè)量、鋼桁梁吊裝等施工作業(yè)及生產(chǎn)效率的提高都有很大的影響，施工風(fēng)險(xiǎn)控制要求高。第二，施工場(chǎng)地受限。橋址處于峽谷中，場(chǎng)地極為狹窄，給鋼桁梁拼裝及運(yùn)輸?shù)仁┕そM織協(xié)調(diào)帶來(lái)極大挑戰(zhàn)，鋼桁梁采用纜索吊吊裝，起吊噸位達(dá)350噸以上，在國(guó)內(nèi)鋼桁梁施工中屬于首例。第三，施工精度要求高。鋼桁梁采用大節(jié)段、長(zhǎng)懸臂拼裝，最大拼裝長(zhǎng)度400米，線型控制尤為關(guān)鍵，長(zhǎng)懸臂拼裝狀態(tài)軸線與標(biāo)高的精度控制和調(diào)整都十分困難，軸線偏差精度標(biāo)高控制在10毫米以內(nèi)，對(duì)施工質(zhì)量控制要求很高。第四、施工安全風(fēng)險(xiǎn)大。基于本工程施工特點(diǎn)，我們十分重視安全生產(chǎn)管控與監(jiān)理工作，并積極組織召開(kāi)有關(guān)加強(qiáng)質(zhì)量、安全技術(shù)交底和培訓(xùn)教育的會(huì)議，使全體人員安全思想從“要我安全”自覺(jué)的轉(zhuǎn)變成“我要安全”，養(yǎng)成變被動(dòng)為主動(dòng)的安全質(zhì)量意識(shí)。多種管理方式相結(jié)合，每個(gè)人都應(yīng)及時(shí)的發(fā)現(xiàn)并排查自身周邊的安全隱患，并予以排除，從而使整個(gè)工程項(xiàng)目的安全生產(chǎn)和工程質(zhì)量得以保持在一個(gè)可控的狀態(tài)。

為解決技術(shù)難題、保證鴨池河大橋建成優(yōu)質(zhì)工程，大橋建設(shè)者們以“中國(guó)建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)”為目標(biāo)，積極開(kāi)展科技攻關(guān)，在“索塔節(jié)段鋼筋整體吊裝施工技術(shù)”、“冬季高塔蒸養(yǎng)成套技術(shù)”、“350噸大跨徑纜索吊工程應(yīng)用技術(shù)”、“鋼桁梁組裝與整體吊裝聯(lián)合施工技術(shù)”、“連體掛籃懸臂與落地大鋼管支架施工工藝”五個(gè)方面取得重大突破，實(shí)現(xiàn)了重大創(chuàng)新，保證了大橋建設(shè)順利推進(jìn)。