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哈密站

#火車(chē)站# 0 0
哈密站,建于1959年,是蘭新鐵路上的車(chē)站,現(xiàn)為二等站,站址在新疆維吾爾自治區(qū)哈密市伊州區(qū)天山北路,離蘭州站1339公里,離烏西站573公里,隸屬中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司管轄。哈密站的建筑面積為9997.56平方米,站臺(tái)規(guī)模為9臺(tái)12線。哈密站至2012年10月30日起,哈密站已停止客運(yùn)業(yè)務(wù),轉(zhuǎn)為貨運(yùn)站,客運(yùn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)到哈密南站。在站房的設(shè)計(jì)施工上,突出了人性化服務(wù)旅客的理念,吸納了當(dāng)?shù)氐赜蛭幕?hào),造型新穎獨(dú)特,設(shè)施功能完備。
  • 外文名: Hami Station
  • 建筑面積: 9997.56平方米
  • 所在地址: 新疆 哈密市 伊州區(qū) 天山北路
詳細(xì)介紹 PROFILE +

基本介紹

哈密站,建于1959年,是蘭新鐵路上的車(chē)站,現(xiàn)為二等站,站址在新疆維吾爾自治區(qū)哈密市伊州區(qū)天山北路,離蘭州站1339公里,離烏西站573公里,隸屬中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司管轄。哈密站于2014年11月16日完成高速鐵路站改并開(kāi)通運(yùn)營(yíng),新火車(chē)站是蘭新高鐵進(jìn)疆后的第一個(gè)大站,由中鐵一院新疆鐵道勘察設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),由中鐵十二局施工,設(shè)計(jì)主題為“中華拱衛(wèi),通衢之城”,在站房?jī)蓚?cè)體現(xiàn)新疆東大門(mén)的意念,將中部暗含的圓弧造型與抽象的彩虹相結(jié)合,體現(xiàn)哈密欣欣向榮的美好前景,中部豎挺緊密排列,體現(xiàn)哈密各族人民相互依存、團(tuán)結(jié)進(jìn)步的主題。該站為線側(cè)平式站房,設(shè)置有動(dòng)車(chē)組列車(chē)線路和普速列車(chē)線路。站房候車(chē)廳高大、通透、寬敞,空間開(kāi)放,站臺(tái)、天橋、地道口配置自動(dòng)扶梯、無(wú)障礙直梯和升降平臺(tái)等設(shè)備,方便旅客和殘疾人乘降,各場(chǎng)所的服務(wù)引導(dǎo)標(biāo)識(shí)流線設(shè)置、清晰、便于識(shí)別,在站房的設(shè)計(jì)施工上,突出了人性化服務(wù)旅客的理念,吸納了當(dāng)?shù)氐赜蛭幕?hào),造型新穎獨(dú)特,設(shè)施功能完備。

業(yè)務(wù)包括:客運(yùn):已轉(zhuǎn)至哈密南站,只辦理行李到發(fā)。貨運(yùn):辦理整車(chē)、零擔(dān)、集裝箱貨物發(fā)到;辦理整車(chē)貨物承運(yùn)前保管;不辦理整車(chē)爆炸品及整車(chē)一級(jí)氧化劑發(fā)到。2014年11月20日已全面啟用,哈密南站作為貨運(yùn)站繼續(xù)使用。

建設(shè)沿革

哈密站第一座候車(chē)室建于1959年,最大旅客容量300人。

1978年哈密站日均接發(fā)列車(chē)約30余列,日均旅客發(fā)送約1700余人。

1997年哈密站拆舊建新,日發(fā)送旅客超過(guò)3000人次。

2014年10月新客站落成,成為新疆第二大火車(chē)站,每小時(shí)旅客發(fā)送量最大時(shí)可達(dá)1500人。

活動(dòng)及其他

南站將承擔(dān)客運(yùn)業(yè)務(wù)

2012年10月30日7時(shí)30分起,哈密站將停止辦理客運(yùn)業(yè)務(wù),哈密南站將承擔(dān)全部客運(yùn)任務(wù)。由于蘭新鐵路第二雙線與既有的蘭新線將并行通過(guò)哈密車(chē)站,為適應(yīng)蘭新鐵路第二雙線的需求,既有的哈密火車(chē)站要進(jìn)行封閉改造,建成高速、普速列車(chē)的到發(fā)場(chǎng)。在哈密站改造期間,需要新建鐵路線供列車(chē)通行,哈密貨車(chē)南環(huán)線工程的作用正在于此。哈密貨車(chē)南環(huán)線工程建成通車(chē)后,列車(chē)將會(huì)走南環(huán)線以繞開(kāi)哈密車(chē)站,方便對(duì)既有哈密站進(jìn)行封閉改造。同時(shí)為將來(lái)蘭新鐵路第二雙線引入哈密樞紐新客站,使動(dòng)車(chē)組、普客列車(chē)順利進(jìn)入、通過(guò)哈密站,為原哈密站客運(yùn)大樓、站房、線路等設(shè)施拆除和新客站大樓建設(shè)創(chuàng)造有利條件。后期該線將主要用作貨運(yùn)專(zhuān)線。

部分列車(chē)受站改影響

因受蘭新鐵路第二雙線哈密站擴(kuò)建改造施工影響,多趟列車(chē)運(yùn)行發(fā)生變化,10月28日至30日期間,共有11趟旅客列車(chē)停運(yùn)。此外,自30日起,烏魯木齊~蘭州的T296次在哈密南站通過(guò),不辦理客運(yùn)業(yè)務(wù);31日起,烏魯木齊~成都的K2060次、成都~烏魯木齊的K2059次、烏魯木齊~鄭州的K176次、商丘~烏魯木齊的K175次、蘭州~烏魯木齊的T295次列車(chē)在哈密南站通過(guò),不辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。30日起,烏魯木齊~成都的K454次、成都~烏魯木齊的K453次、寶雞~阿克蘇的K1661次旅客列車(chē)在柳園站通過(guò),不辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。31日起,烏魯木齊~鄭州的T198次、鄭州~烏魯木齊的T197次、阿克蘇~寶雞的K1662次旅客列車(chē)在柳園站通過(guò),不辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。30日7時(shí)30分起,經(jīng)由哈密南站運(yùn)行的旅客列車(chē)(含始發(fā)、終到列車(chē))均按新時(shí)刻開(kāi)行,因此,自28日起進(jìn)出疆旅客列車(chē)也陸續(xù)按新時(shí)刻運(yùn)行。

特別提醒

哈密南站位于哈密市伊州區(qū)花園鄉(xiāng)強(qiáng)固村(一大隊(duì)三小隊(duì)),在哈密市污水處理廠以南100米處。由于距離哈密市區(qū)較遠(yuǎn),哈密地方政府決定自哈密南站啟用之日起,開(kāi)通市區(qū)至哈密南站的公交車(chē),為旅客乘車(chē)提供方便。哈密貨車(chē)南環(huán)線開(kāi)通后,原哈密火車(chē)站即將進(jìn)行擴(kuò)建改造,開(kāi)建的哈密新站預(yù)計(jì)面積將達(dá)到10000平方米,是現(xiàn)有哈密火車(chē)站的三倍多,將設(shè)置動(dòng)車(chē)組列車(chē)線路和普速列車(chē)線路。建成后,旅客上下列車(chē)將恢復(fù)到哈密新站進(jìn)行。由于哈密南站售票室面積較小,哈密南站僅發(fā)售當(dāng)日各次列車(chē)車(chē)票。同時(shí)辦理互聯(lián)網(wǎng)售票、電話訂票換取票業(yè)務(wù)及退票、改簽業(yè)務(wù)。為方便旅客購(gòu)票,鐵路部門(mén)在哈密市設(shè)立了三個(gè)火車(chē)票代售點(diǎn),分別為哈密市中山北路火車(chē)售票處、幸福路火車(chē)售票處(農(nóng)十三師師部對(duì)面)、天山西路火車(chē)售票處,其中中山路和幸福路售票處營(yíng)業(yè)時(shí)間為8:30至19:00,天山西路售票處自27日8:30起24小時(shí)營(yíng)業(yè)。此外,由于哈密南站行包房庫(kù)房面積不足,哈密南站只辦理行李到發(fā)業(yè)務(wù),不辦理包裹到發(fā)業(yè)務(wù)。

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