基本介紹

奔馳G500是世界上性能較強(qiáng)的全地形越野車(chē)之一，其簡(jiǎn)潔明朗的線條勾勒出越野車(chē)應(yīng)有的剛勁線條，又有奔馳家族特有的豪華與古典氣質(zhì)。除了AMG改裝的G級(jí)（G55AMG）之外，奔馳G500算是奔馳G系列的旗艦車(chē)型了。這款純種越野車(chē)車(chē)裝備的是奔馳新一代的5.0LV8發(fā)動(dòng)機(jī)，具有216kw/5500rpm的功率和456nm/2800-4000rpm的扭矩。機(jī)械增壓器的裝備使得它在近1800rpm時(shí)就能爆發(fā)出80%的扭矩，再加上梯形大梁非獨(dú)立懸掛和前中后橋三道差速鎖（均能100%鎖死），使得G500具有強(qiáng)悍的通過(guò)能力。不過(guò)這些并不意味著這款車(chē)的公路性能的喪失，推動(dòng)近三噸重車(chē)身的時(shí)候，依然有0-100km/h加速5.9秒的好成績(jī)。

產(chǎn)品設(shè)計(jì)

奇異的外形

奔馳G500車(chē)的外形并不是想象中那樣鶴立雞群，因?yàn)樯圆涣羯駮?huì)把它當(dāng)成是像城市獵人那樣的普通硬頂越野車(chē)。簡(jiǎn)單地說(shuō)，它就是像一個(gè)“鐵箱子”，沒(méi)有弧度、沒(méi)有曲線，目光所及盡是平直銳利的線條。就連車(chē)頂上的導(dǎo)雨溝槽，也是沿著車(chē)頂周?chē)蝗Γ~外焊接上去的金屬槽。車(chē)門(mén)鉸鏈更是毫不客氣，硬挺挺地屹立在門(mén)縫之外。外凸的輪拱、造型猶如倒梯形的引擎蓋、還有完全朝上、體積碩大的前方向燈組，則算是g-class外觀勉強(qiáng)可以拿來(lái)說(shuō)嘴的特色。平直翼子板前端的梯形轉(zhuǎn)向燈早已成為g級(jí)特征性標(biāo)志不容改動(dòng)，那就將它由黃色變成白色；另外g級(jí)車(chē)的車(chē)外后視鏡上也嵌入了轉(zhuǎn)向燈，這可代表著從新S級(jí)開(kāi)始這一代新奔馳的輩份，即便是g級(jí)車(chē)也不能壞了規(guī)矩?？吹竭@車(chē)，很自然就想起那些攀巖高手和登山英雄，他們的身材線條都是筋骨畢露，沒(méi)見(jiàn)過(guò)誰(shuí)有特別粗壯發(fā)達(dá)的肌肉，看來(lái)是不是人與車(chē)相同，只有拋開(kāi)華而不實(shí)的多余負(fù)擔(dān)，才能真正去挑戰(zhàn)極限征服自然，任何用來(lái)描述SUV的詞匯都不適合這款純正的越野車(chē)了。

強(qiáng)大的越野性能

梯形大梁結(jié)構(gòu)粗壯結(jié)實(shí)，全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)通過(guò)整體橋式非獨(dú)立懸架和它緊密連接，事實(shí)證明g級(jí)車(chē)這種結(jié)構(gòu)的老底盤(pán)對(duì)于越野車(chē)來(lái)說(shuō)是最堅(jiān)固可靠的，新一代越野型suv為追求舒適性已經(jīng)趨于采用車(chē)身內(nèi)嵌式大梁，而那些采用承載式車(chē)身的更是只能稱(chēng)為城市型suv了。但是這樣的設(shè)計(jì)也是以完全犧牲公路駕駛的舒適性為代價(jià)的。

除了梯形大梁結(jié)構(gòu)，全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)取代了以前的手動(dòng)分動(dòng)器，在40km/h車(chē)速下的行車(chē)過(guò)程中，通過(guò)變速箱檔把后的high/low按鍵，就可方便地將4h切換至4l模式，此時(shí)分動(dòng)器傳動(dòng)比能從原來(lái)的0.87∶1變成2.16∶1，加大的扭矩足以對(duì)付陡坡高坎，且穩(wěn)定性極高。另外，它的前、中、后部均安裝了車(chē)鎖，普通車(chē)只是在中、后部安裝了車(chē)鎖。

特色功能

前中后橋可分別鎖死的差速鎖每種G500都配備了5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，此種發(fā)動(dòng)機(jī)一直被S級(jí)和SL跑車(chē)使用。最大功率可達(dá)300馬力，扭力峰值也能達(dá)到300英尺-磅。五速自動(dòng)變速器是標(biāo)準(zhǔn)裝置，并使用了全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。它還提供了牽引控制和穩(wěn)定系統(tǒng)，制動(dòng)裝置方面使用了制動(dòng)輔助裝置和電子制動(dòng)力分配裝置及防抱死系統(tǒng)。每種G都使用了8英寸輪轂、輪胎。正像人們期望的一樣，在如此高的價(jià)格范圍內(nèi)，G500的內(nèi)部裝飾使用了皮革和胡桃木。前座椅提供了10方位自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，并帶有記憶功能，另外前后座椅均有加熱功能。車(chē)內(nèi)還配有自控空調(diào)、TeleAid通信系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)以及9喇叭音響系統(tǒng)。G500的選裝件之一是摩托羅拉Tineport電話。

規(guī)格參數(shù)

基本參數(shù)

氣缸數(shù)/總排量（毫升）V8/3982

額定功率千瓦/馬力/轉(zhuǎn)每分：310/421/5250

額定扭矩牛頓米/轉(zhuǎn)每分：610/2000-4750

最高轉(zhuǎn)速：（rpm）6500

環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)：歐IV

市區(qū)燃油消耗量（升/100公里）14.5

市郊燃油消耗量（升/100公里）10.2

燃油綜合消耗量（升/100公里）11.8

油箱容積（升）100/12

保修政策：2年/5萬(wàn)公里

隨車(chē)附帶：物品文件說(shuō)明書(shū)，保修卡，工具

車(chē)長(zhǎng)/車(chē)寬/車(chē)高（毫米）4857/1931/1962

軸距（mm）：2890

車(chē)門(mén)數(shù)：4

座位數(shù)（個(gè)）：5

車(chē)體結(jié)構(gòu)：非承載式->兩廂

變速器形式：手自一體

驅(qū)動(dòng)方式：前置四驅(qū)

外部

不銹鋼組件

滑動(dòng)天窗

后風(fēng)擋玻璃雨刮器，帶間歇式刮水和倒車(chē)時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)功能

帶雨量傳感器的風(fēng)擋玻璃雨刮器

深色隔熱私密玻璃

自動(dòng)防眩目車(chē)內(nèi)后視鏡

隔熱且隔音的夾層安全玻璃

LED高性能大燈

帶鍍鉻飾件的散熱器飾板

內(nèi)部

主動(dòng)式多仿形座椅組件

模擬時(shí)鐘

越野顯示屏

Nappa皮飾多功能運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán)

多區(qū)域智能空調(diào)（THERMOTRONIC）

駕駛員和前排乘客可電動(dòng)調(diào)節(jié)前排座椅

儲(chǔ)物空間組件

環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)

安全

注意力輔助系統(tǒng)（ATTENTIONASSIST）

碰撞預(yù)防輔助系統(tǒng)（COLLISIONPREVENTIONASSIST）

主動(dòng)式車(chē)道保持輔助系統(tǒng)

主動(dòng)式制動(dòng)輔助系統(tǒng)

駕駛輔助組件，包括智能領(lǐng)航限距功能（ActiveDistanceAssistDISTRONIC）和盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)

帶倒車(chē)影像的智能泊車(chē)

輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

預(yù)防性安全系統(tǒng)（PRE-SAFE?）

駕駛員和前排乘客氣囊、駕駛員和前排乘客側(cè)部氣囊（組合式胸部/髖部氣囊）、車(chē)窗氣囊

駐車(chē)組件

品牌介紹

梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）始于1886年，全球領(lǐng)先的汽車(chē)制造商，世界500強(qiáng)，德國(guó)著名豪華汽車(chē)品牌，汽車(chē)文明的先驅(qū)者。

梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）是德國(guó)汽車(chē)品牌。1886年1月，卡爾·本茨發(fā)明了三輪汽車(chē)，并獲得專(zhuān)利（專(zhuān)利號(hào)：DRP 37435），與此同時(shí)，奔馳的另一位創(chuàng)始人戈特利布·戴姆勒也發(fā)明了四輪汽車(chē)。從此，世界發(fā)生了改變。1926年6月，戴姆勒公司與奔馳公司合并成立了戴姆勒-奔馳汽車(chē)公司，以梅賽德斯-奔馳命名的汽車(chē)正式出現(xiàn)，并從此以高質(zhì)量、高性能的汽車(chē)產(chǎn)品聞名于世。目前，梅賽德斯-奔馳為戴姆勒集團(tuán)（Daimler AG）旗下公司。與寶馬，奧迪并稱(chēng)“三駕馬車(chē)”。

自1900年12月22日戴姆勒汽車(chē)公司（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客戶(hù)獻(xiàn)上了以梅賽德斯（Mercedes）為品牌的轎車(chē)開(kāi)始，奔馳汽車(chē)就成為汽車(chē)工業(yè)的楷模。