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別克GL6

#汽車# 0 0
GL6為新生代大家庭多乘員、多用途出行打造的高檔中型MPV,以“2+2+2”6座布局、靈活空間、高效動力及全面領(lǐng)先的智能科技,承載全家出行的更多需求.幸福,不缺席.上汽通用別克官方發(fā)布了別克全新GL6車型的官圖,新車將會主打20萬元以下市場,在2017年11月正式上市銷售。作為一款面向家用市場的高檔中型MPV,別克GL6擁有2796mm的長軸距,可以提供寬敞的車內(nèi)空間,確保舒適的乘坐空間和儲物能力。
  • 中文名稱: 別克GL6
  • 發(fā)布時(shí)間: 2017年11月
  • 參考價(jià)格: 14.49~16.69萬元
  • 年度銷量: 36642輛(2018年)
  • 創(chuàng)始人: 大衛(wèi)·鄧巴·別克
  • 品牌系列: GL系列
  • 所屬公司: 上汽通用別克汽車有限公司
  • 發(fā)源地區(qū): 美國
  • 型號名稱: GL6
  • 特色亮點(diǎn): 家用MPV
  • 官方網(wǎng)址: 點(diǎn)擊查看
  • 外觀顏色: 隕鐵灰,亞麻金,瑪瑙紅,雪域白
詳細(xì)介紹 PROFILE +

基本介紹

2018年10月8日,上汽通用別克2019款GL6正式上市。新車搭載迭代升級的別克eConnect互聯(lián)技術(shù),新增手機(jī)遠(yuǎn)程操作車輛功能,并提供遠(yuǎn)程升級、全新車載APP、Super ID個人賬號等全新車聯(lián)應(yīng)用,以及每年24G“OnStar安吉星車聯(lián)應(yīng)用流量終身免費(fèi)”服務(wù)。

產(chǎn)品設(shè)計(jì)

外觀

GL6采用了家族式的外觀設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)之處吸取了GL8的設(shè)計(jì)精髓,更加靈巧的車身讓它更顯溫潤和富有英氣,橫貫車頭燈組的飛翼式鍍鉻進(jìn)氣格柵則使得它更具張力,這樣的外觀設(shè)計(jì)也更加符合家用的定位。

GL6的側(cè)面線條平滑流暢,B、C、D柱進(jìn)行了黑色亮光的漆面處理,營造出了“懸浮車頂”的視覺效果,使車尾部分并沒有MPV的臃腫感,反而更顯豪華。值得一提的是,GL6的后排配備了隱私玻璃,這點(diǎn)要比嘉際更招人喜歡。

內(nèi)飾

別克GL6的內(nèi)飾沿用了家族環(huán)抱一體式設(shè)計(jì),采用了非對稱式的造型,考慮到其定位家庭用車而非商務(wù)場合,所以在細(xì)節(jié)處理上要比GL8更加激進(jìn)、大膽,中控臺頂部采用了硬塑料材質(zhì),下方則進(jìn)行了皮革包裹處理,整體豪華感不如GL8車型。

GL6全系均配備了面積高達(dá)1.15㎡的電動全景天窗,同時(shí)還配有遮光率逼近100%的電動遮陽簾,能讓乘客自由控制車內(nèi)的進(jìn)光量。

特色功能

安全配置

在安全配置方面,2019款別克GL6全系標(biāo)配ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、6安全氣囊、TPMS智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、FCA 前方碰撞預(yù)警、FDI前方車距提示、LDW車道偏離預(yù)警、SBZA側(cè)盲區(qū)預(yù)警、APA自動泊車等智能安全配置。

其他配置

2019款別克GL6超級互聯(lián)版所搭載的eConnect互聯(lián)技術(shù)實(shí)現(xiàn)同步迭代升級。遠(yuǎn)程操作方面,車主可通過安吉星手機(jī)APP,隨時(shí)查看車門、車窗、天窗、后備廂的開閉狀態(tài),并能遠(yuǎn)程開關(guān)車窗、開關(guān)天窗、開啟后備廂,開關(guān)空調(diào)并設(shè)定空調(diào)溫度、風(fēng)向和風(fēng)量等。車聯(lián)應(yīng)用方面,在已有的車載APP升級的基礎(chǔ)上,新增多個BUICK互聯(lián)應(yīng)用車載APP。其中,新增的個人中心則將車輛信息集中展示,方便查看。同時(shí),2019款別克GL6還支持Super ID個人賬號功能,可實(shí)現(xiàn)高德導(dǎo)航、網(wǎng)易云音樂和考拉FM車機(jī)賬戶聯(lián)合登錄。

動力

動力方面,別克GL6全系均搭載代號LI6的1.3L 三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大輸出功率120kW(163Ps)/5500rpm,峰值扭矩230Nm/1800-4400rpm。從廠方公布的數(shù)據(jù)看,這臺新發(fā)動機(jī)幾乎集合了現(xiàn)階段主流的小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)技術(shù),不論是集成排氣歧管的缸蓋設(shè)計(jì)還是為湍流優(yōu)化過的活塞頭都出現(xiàn)在新發(fā)動機(jī)上,當(dāng)然除此之外,還包括雙質(zhì)量飛輪、電控渦輪執(zhí)行器乃至獨(dú)特的并列雙噴射系統(tǒng)等一系列高成本設(shè)計(jì)。很顯然,通用似乎憋著用這臺發(fā)動機(jī)在“三缸時(shí)代”打個翻身仗。變速箱方面,別克GL6也全系都配備了6速手自一體變速箱。

規(guī)格參數(shù)

基本參數(shù)

車型名稱:2019款 18T 6座互聯(lián)尊貴型 國V

廠商:上汽通用別克

級別:MPV

發(fā)動機(jī):120kW(1.3L渦輪增壓)

動力類型:汽油機(jī)

變速箱:6擋AT

長×寬×高(mm):4692×1794×1626

車身結(jié)構(gòu):5門 6座 MPV

上市年份:2018

最高車速(km/h):195

工信部油耗(L/100km):6.6

整車質(zhì)保政策:3年或10萬公里

車身參數(shù)

車長(mm):4692

車寬(mm):1794

車高(mm):1626

軸距(mm):2796

整備質(zhì)量(kg):1500

前輪距(mm):1540

后輪距(mm):1540

車身結(jié)構(gòu):MPV

車門數(shù):5

座位數(shù):6

油箱容積(L):45

發(fā)動機(jī)

發(fā)動機(jī)型號:LI6

排量(L):1.3

排量(mL):1349

進(jìn)氣形式:渦輪增壓

氣缸排列形式:直列(L型)

汽缸數(shù):3

每缸氣門數(shù)(個):4

配氣機(jī)構(gòu):DOHC

缸蓋材質(zhì):鋁合金

缸體材質(zhì):鋁合金

最大馬力(Ps):163

最大功率(kW/rpm):120/5500

最大扭矩(Nm/rpm):230/1800-4400

燃料:汽油

燃油標(biāo)號:92號

供油方式:多點(diǎn)電噴

環(huán)保標(biāo)準(zhǔn):國V

發(fā)動機(jī)自動啟/停:●

變速箱

擋位個數(shù):6

變速箱類型:AT

變速箱名稱:6擋手自一體變速箱

底盤轉(zhuǎn)向

驅(qū)動方式:前置前驅(qū)

車體結(jié)構(gòu):承載式

助力類型:電動助力

前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛

后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛

車輪制動

前制動器類型:通風(fēng)盤式

后制動器類型:盤式

駐車制動類型:電子駐車

前輪胎規(guī)格:225/50 R17

后輪胎規(guī)格:225/50 R17

備胎:非全尺寸

品牌介紹

Buick別克誕生于1904年美國,商務(wù)車-轎車十大品牌,通用汽車公司旗下,世界著名汽車品牌,汽車工業(yè)先驅(qū)和行業(yè)發(fā)展的有力推動者。

別克品牌誕生于1904年,是世界汽車工業(yè)先驅(qū)和行業(yè)發(fā)展的有力推動者之一。

1998年,上海通用汽車正式引入別克品牌。自進(jìn)入中國以來,別克始終把握市場脈動,洞察消費(fèi)者需求,整合科技、產(chǎn)品和服務(wù)資源。目前,別克品牌已經(jīng)擁有舒適車型、轎跑和SUV三條產(chǎn)品線,以完善的產(chǎn)品陣列滿足不同消費(fèi)者的需求。同時(shí),通過BIP別克智能駕乘體系同步全球新汽車技術(shù),為消費(fèi)者帶來更出眾的核心科技價(jià)值。別克關(guān)懷一直秉承“比你更關(guān)心你”的服務(wù)理念,提升客戶體驗(yàn)。

別克的創(chuàng)立

1904年5月19日,大衛(wèi) ·鄧巴· 別克在布里斯科兄弟的幫助下創(chuàng)建美國別克汽車公司,但不久公司就陷于了困境。1904年下半年,一個馬車制造商William C. Durant看準(zhǔn)了別克BUICK未來的巨大潛力,毅然買下了這家公司。他在1908年成立了通用汽車公司,并沿用別克BUICK品牌作為開拓新公司的基石。同年,以別克汽車公司為中心,成立了美國通用汽車公司。當(dāng)通用汽車公司擴(kuò)大后,別克部成為通用汽車公司的第二大部門。它主要設(shè)計(jì)制造中檔家庭轎車。別克汽車的銷量在通用汽車公司內(nèi)第三位。別克車具有大馬力、個性化、實(shí)用性和成熟的特點(diǎn)。

別克旗下包括眾多車型:凱越、英朗、君威、君越,GL8及雷昂達(dá),昂科雷,昂科拉等。別克在美國的汽車歷史中占有相當(dāng)重要的地位,它是美國通用汽車公司的一大臺柱,帶動了整個汽車工業(yè)水平的進(jìn)步,并成為其他汽車公司追隨的榜樣。

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