基本介紹

凱迪拉克CT6是凱迪拉克品牌旗下的一款高檔豪華轎車，用以繼承賽威SLS的市場空間，于2015年4月在紐約車展全球首發(fā)，2016年在北美市場上市。該車定位高于CTS，軸距超過了3米，是一臺與德系D級豪華車進行錯位競爭（產品定位介于中大型與豪華之間）的一款產品。根據凱迪拉克全新的命名規(guī)則，英文字母組合“CT”開頭代表凱迪拉克轎車車系，數字反映車型相應的尺寸，及其在凱迪拉克產品型譜中的定位。

產品設計

外觀

凱迪拉克CT6其外形借鑒了Elmiraj概念車的一些設計理念，該車采用了更為扁寬、層次感較強的盾形格柵，前大燈造型極具攻擊性，加之凱迪拉克經典的鉆石切割設計元素的融入，使該車前臉看上去非常動感。車身側面，CT6的車身線條舒展，兩條腰線配合設計，視覺上更具運動氣息。

尺寸

車身尺寸方面，凱迪拉克CT6的長寬高依次為5184/1879/1472mm，軸距為3109mm。

凱迪拉克CT6采用的是全新的Omega后驅平臺來打造，車身框架的64%都是由鋁合金材料進行打造，相比純鋼的車身要減輕了99公斤的重量。另據了解，凱迪拉克在其車底加入了密閉設計的鋼護板，從而提升車輛的靜謐性。

特色功能

配置

流媒體后視鏡

凱迪拉克CT6率先使用了一套名為流媒體視頻后視鏡的技術，該后視鏡采用了一個分辨率達到1280*240的TFT-LCD顯示屏，外置后視攝像頭對后方的情況進行拍攝并反饋到車內后視鏡上，流媒體視頻后視鏡能夠提升3倍的后方可視范圍。

多媒體及互聯

CT6配備10.2英寸大尺寸CUE人機交互屏幕，擁有1028*720高像素顯示，而中央扶手上的控制臺觸摸板也可控制CUE各項功能。此外，該車還有無線手機充電、具有Wi-Fi熱點的安吉星車載4G LTE系統(tǒng)。

音響

美國專業(yè)音響B(tài)ose為CT6打造了Panaray專業(yè)音響系列，帶有34個揚聲器，讓車內實現家庭影院級視聽效果。

其它方面配置

CT6還裝有具備離子空氣凈化功能的四區(qū)空調、自動駐車功能迎賓照明功能、后備廂蓋可感應式開啟、能在夜間識別人、動物的紅外夜視系統(tǒng)，行人防碰撞系統(tǒng)等。

動力

凱迪拉克CT6搭載的是凱迪拉克最新研發(fā)的3.0L雙渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為400馬力（298kW），峰值扭矩為543N·m，新發(fā)動機具備氣缸鈍化技術（能夠使2個氣缸按需停止工作），再與啟停技術配合，凱迪拉克稱其燃油經濟性將有進一步的提高。另外，還提供335馬力的3.6L V6自然吸氣發(fā)動機以及265馬力的2.0T直列四缸發(fā)動機可選。傳動方面，凱迪拉克為CT6裝配了新研發(fā)的8AT變速箱。

規(guī)格參數

基本參數

車型名稱：2019款 40T 鉑金版

廠商：上汽通用凱迪拉克

級別：中大型車

發(fā)動機：298kW(3.0L雙渦輪增壓)

動力類型：汽油機

變速箱：10擋AT

長×寬×高(mm)：5223×1879×1500

車身結構：4門 5座 三廂轎車

上市年份：2019

最高車速(km/h)：240

0-100加速時間(s)：5.56

工信部油耗(L/100km)：9.2

整車質保政策：3年不限公里

車身參數

車長(mm)：5223

車寬(mm)：1879

車高(mm)：1500

軸距(mm)：3109

整備質量(kg)：1995

最小離地間隙(mm)：113

前輪距(mm)：1617

后輪距(mm)：1640

車身結構：三廂轎車

車門數：4

座位數：5

油箱容積(L)：72

行李廂最小容積(L)：503

發(fā)動機

發(fā)動機型號：LGW

排量(L)：3.0

排量(mL)：2990

進氣形式：雙渦輪增壓

氣缸排列形式：V型

汽缸數：6

每缸氣門數(個)：4

配氣機構：DOHC

缸蓋材質：鋁合金

缸體材質：鋁合金

最大馬力(Ps)：405

最大功率(kW/rpm)：298/5500

最大扭矩(Nm/rpm)：543/2500-5000

燃料：汽油

燃油標號：95號

供油方式：直噴

環(huán)保標準：國V

發(fā)動機自動啟/停：●

變速箱

擋位個數：10

變速箱類型：AT

變速箱名稱：10擋手自一體變速箱

底盤轉向

驅動方式：前置四驅

四驅形式：全時四驅

車體結構：承載式

助力類型：電動助力

前懸掛類型：雙橫臂式獨立懸掛

后懸掛類型：多連桿式獨立懸掛

車輪制動

前制動器類型：通風盤式

后制動器類型：通風盤式

駐車制動類型：電子駐車

前輪胎規(guī)格：245/45 R19

后輪胎規(guī)格：245/45 R19

備胎：非全尺寸

品牌介紹

Cadillac凱迪拉克品牌始于1902年，美國通用汽車公司旗下，豪華汽車品牌，開發(fā)了世界首臺自動電子點火引擎，汽車工業(yè)的領導性品牌。

凱迪拉克（香港譯作“佳得利”），美國通用汽車集團旗下一款汽車品牌，1902年（壬寅年）誕生于被譽為美國汽車之城的底特律。

從1916到1918年，凱迪拉克車標是原來注冊商標上的郁金香花蕾和一個鑲有九顆明珠的皇冠。皇冠上的明珠后來變成七顆，被設計在盾牌上。這個設計1925年一直在使用。1933年，為了與凱迪拉克流水般的車型相結合，設計者讓車標長出長長的翅膀。戰(zhàn)后的凱迪拉克啟用新的車標，設計包括基本的“V”字及花冠設計。1947年的車標將“V”字與花冠結合在一起。從1956年的車型開始，凱迪拉克車標逐漸變長、變低和變寬。在新世紀凱迪拉克進行了一系列大刀闊斧的創(chuàng)新，其中包括重新設計凱迪拉克花冠盾牌的車標。新設計的車標含有大膽而輪廓鮮明的棱角，反映了凱迪拉克未來的設計理念。新的花冠保留了現有的顏色組合－－金黃與純黑相映，象征智慧與財富；紅色，象征行動果敢；銀白色，代表著純潔、仁慈、美德與富足；藍色，代表著騎士般俠義的精神。車標以鉑金顏色為底色。

2009年，因次貸危機財政受到嚴重沖擊的通用公司為求美國聯邦政府援助宣布破產保護，凱迪拉克與別克、雪佛蘭被宣告為重整后的保留品牌。

凱迪拉克公司創(chuàng)始人亨利·利蘭(Henry Martyn Leland）是新英格蘭的一名制造商。他非常重視加工精度、制造質量和零件的互換性，并且認為這是迅速增加產量、擴大汽車發(fā)展規(guī)模的關鍵。1909年凱迪拉克公司加入通用汽車公司，從此凱迪拉克在設計汽車時，更加重視汽車的豪華性和舒適性。至今，凱迪拉克汽車仍保持這一傳統(tǒng)，以生產豪華轎車而聞名世界。

凱迪拉克轎車，在其百年歷史中曾有許多令人難忘的獨特設計和技術創(chuàng)新，這使其在車市場中經久不衰。今日的凱迪拉克，更是在百年精湛科技的歷史積淀上，進一步融入了通用汽車銳意創(chuàng)新的發(fā)展理念，在"藝術與科學"的主題下。創(chuàng)新的精神貫穿了凱迪拉克整個百年發(fā)展的歷程。