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地理位置

古纖道位于紹興縣境內(nèi)浙東遠河紹興至蕭山段，唐元和十年（815年）觀察使孟簡所建，又名官塘、運道塘。連綿百余里，或傍野臨水，沿岸鋪筑；或建于橋下，緊依橋墩，穿越而過；或于河面寬廣處飛架水上，迎流而建。所用材料皆為青條石、青石板，因有“白玉長堤”之稱。建成之后，舟運稱便。明弘治年間、清康熙年間均曾重修。1983年與1989年再行重修。其中自阮社太平橋至錢清板橋之間，在長達數(shù)里的河道中建造多孔低梁橋連接而成，形若鐵鏈。以條石平砌作橋墩，每孔橋面直鋪三塊巨形石板，道寬1.5米，孔跨2米，兩旁臨河，貼近水面，景色奇麗。內(nèi)有一段長502米，149孔，另一段長377.4米，112孔，均保存完好。歷史久遠，形制獨特，為國內(nèi)所罕見。

人文歷史

唐代中葉以后，紹興的瓷器、絲綢、茶葉、黃酒成為大宗商品被大量運銷外地，陸上交通運輸已不能適應需要。纖道就是在急切需要發(fā)展水路運輸?shù)那闆r下，于唐元和年間開始砌筑的。1000多年來，無數(shù)肩背纖繩的勞動人民在這條纖道上步履艱難地拉著船只行進，為發(fā)展紹興經(jīng)濟作出了很大貢獻。古纖道是古越勞動人民的一種橋路組合的道路，綿延近75公里?，F(xiàn)存兩段，一段長502米，149橋孔；一段長377.4米，112橋孔。至今保存完整的在柯橋至錢清一帶的運河上。兩面臨水的古纖道，多在水深河寬處，其路基是用石條砌成的一個個石墩，高出水面0.5米左右，墩間用三塊長約3米、寬約0.5米的石板平鋪而成橋面，故有“白玉長堤”的美譽。纖道順著運河，時而一面臨水，一面依岸；時而兩面臨水，平鋪水中，儼然一條飄帶，蜿蜒伸向水天極目之處，由于古纖道貼水而過，上面可行人背纖，遇大風大浪，又仿佛是中流砥柱，可抵消風浪對船只的撞擊。

據(jù)民國《紹興縣志資料》第一輯載：“自郡城東百里抵曹娥，為四明孔道；西百里抵錢清，為武林孔道。石城一線，綿亙二百里，由來尚矣?！边@條古纖道東段始建于春秋戰(zhàn)國時期。《越絕書》卷八：“山陰故水道，出東郭，從郡陽春亭，去縣五十里?！睎|漢頃帝永和五年(140年)，會稽太守馬臻，引會稽山區(qū)三十六源之水，筑堤蓄水，建成大型水利工程鑒湖后，古纖道東段圍入鑒湖水系。嘉慶《山陰縣志》卷四：“城外之河，日運河，自西興來，東入山陰，經(jīng)府城至小江橋而東入會稽，宋紹興年間運漕之河也。去縣西一十里，西通蕭山，東通曹娥，橫亙二百余里。舊經(jīng)云：晉司徒賀循臨郡鑿此。”賀循(260年—319年)，會稽山陰(今紹興)人，曾任會稽內(nèi)史。由此可知，這條古纖道西段始鑿于西晉。此后，歷年均有疏浚，東可抵達曹娥江，并與西段相連接。嘉慶《山陰縣志》卷二十：“官塘在縣西十里，自西郭門起至蕭山縣共百里，舊名新堤，即運道塘。唐元和十年觀察史孟簡所筑。明弘治中，知縣李良重修，資以石。后有僧湛然修之。國朝康熙年間，邑庠生余國瑞侶修，首捐資產(chǎn)，遠近樂輸萬余金。數(shù)年工竣?！贝撕?，咸豐、光緒各朝均有修建。民國36年，為了加強水陸交通建設，曾成立“紹興縣修筑官塘委員會”，對古纖道作了較大整修。經(jīng)過幾代人的努力，始成今貌。

古纖道上，不時會出現(xiàn)一座座橫跨運河的石梁橋或石拱橋。但見橋上行人，橋下背纖，舟行畫里，人在鏡中。多姿多態(tài)的數(shù)十座石橋，是運河上畫龍點睛之處，有單孔石拱橋蔭毓橋、拱橋與高低石梁相結(jié)合的多跨橋梁太平橋等。

藝術欣賞

古纖道給人以美的享受，它的美表現(xiàn)在整體上，路、橋、水、船渾然一體，是一幅絕妙的風景畫圖。坐烏篷船徜徉水上，領略水鄉(xiāng)秀麗風光，頗有“如在鏡中游”之趣。許多藝術家慕名而來，或拍電影，或攝影，或?qū)懮?，或體驗生活。 隨著交通運輸事業(yè)的發(fā)展，運河上來往船只已由昔日的人力驅(qū)動變?yōu)闄C械驅(qū)動，古纖道的功能也由單一的行舟背纖而發(fā)展成為觀光旅游、欣賞水鄉(xiāng)景色等多種用途。清代齊召南曾作有“白玉長堤路，烏篷小畫船”的詩句來形容古纖道的景色。

蕭紹運河古纖道，位于運河之南，始筑于唐元和十年（815），由浙東觀察使孟簡主持，依岸筑起纖道，供行舟背纖，故名纖道，又叫纖塘、運道塘。初為泥塘，明弘治間改青石板鋪砌。實岸處石板路面與岸坎渾然一體，遇水面則架筑橋梁。

1988年，古纖道作為文物建筑中的孤例，被國務院公布為全國重點文物保護單位。保護范圍東起柯橋區(qū)上謝橋，西至錢清鎮(zhèn)板橋，全長7．5公里。

寧波段的古纖道基本上已經(jīng)不存在了，蕭山段也僅殘存三公里長。早在二十多年前，紹興段已被國務院公布為全國重點文物保護單位。此后，紹興古纖道作為旅游景點，也成了游客欣賞江南水鄉(xiāng)必到的景點之一，甚至也成了電影、電視劇拍攝的場景。上虞段的古纖道也納入了市級文保單位的名冊之中。

而與紹興、上虞古纖道一脈相承的蕭山古纖道卻無緣文物保護之列。近半個世紀以來，蕭山境內(nèi)的古纖道被毀壞得相當嚴重。殘存下來的古纖道也“性命堪憂”，姑娘橋、行頭村社區(qū)那一段被認為保存完好的各300米，也已被鋪上了水泥。

景點旅游

對于聽到古字就興奮的人來說，到這里不會太失望。紹興柯橋一帶的古纖道是至今還保留的一段，分臨水依岸和破水而筑兩種，也是古纖道的中心地帶。

古纖道為方便行舟而筑，又稱纖塘，在浙東運河蕭山、紹興、上虞之間河岸上。為唐代浙東觀察使孟簡在河岸筑起的一條土堤塘，明初山陰知縣李良改用條石筑塘，以圖永固。古纖道中心在紹興柯橋一帶，有臨水依岸和破水而筑兩種，具有濃厚的地方特色。

記不記得魯迅先生所寫的《社戲》，那一大群頑童穿梭于觀眾中的熱鬧場面，以及古纖道上停滿的烏蓬船，船夫坐在船頭觀看社戲的水鄉(xiāng)風情。如果趕的巧，在柯橋一帶的古纖道上，依然可以看到精彩的社戲表演，看到纖道中停滿的烏蓬船。即便沒趕上社戲，雇一艘烏蓬船，穿梭于狹窄的纖道之中，品味一下紹興這座文化古城所特有的風味，也將別有一番樂趣。

景點信息

地址：位于浙東運河紹興段

門票：免票

交通：紹興市區(qū)5, 88路到柯橋下。

小貼士

1、如果趕得巧，在柯橋一帶的古纖道上，你依然可以看到精彩的社戲表演。

2、雇一支烏篷，流連于古纖道，這是江南古城紹興特有的風情。

3、你也許想不到，柯橋還是中國輕紡城的所在，也是亞洲大的輕紡專業(yè)市場。