国产精品嫩草在线观看高潮一区二区a∨, 高清欧美一区二区三区中文字幕精品视频, 综合欧美日韩一区二区国产精品免费视频, 国产91中文综合字幕日韩免费2023,中国老肥熟女,日本边做边吃奶的av无码,日韩人妻揉捏嗯视频,nanana在线观看视频免费,亚洲色熟女图激情另类图区

景點(diǎn)介紹

陳列館根據(jù)展示內(nèi)容分兩部分，分別設(shè)置在船政繪事院樓上和船政輪機(jī)廠內(nèi)。兩個(gè)展館以珍貴的歷史圖片、資料，形象的組雕、塑像，逼真的艦船模型，以及影像多媒體等，向人們展示船政創(chuàng)業(yè)的艱難、光輝的業(yè)績(jī)和豐富的文化內(nèi)涵。

馬尾船政建筑群，歷經(jīng)了一百多年的時(shí)事變遷，馬尾造船廠龐大的建筑群有的毀于戰(zhàn)亂炮火，有的坍塌于風(fēng)雨侵蝕之中，只有部分廠房和設(shè)施保存到了現(xiàn)在，它們成為中國(guó)工業(yè)源頭的實(shí)物見(jiàn)證。這其中最具代表性的是生產(chǎn)船用蒸汽機(jī)的輪機(jī)車(chē)間。隨馬尾造船廠宣傳部的邢小姐來(lái)到一幢紅磚砌墻的樓房前，這座法式風(fēng)格建筑，就是現(xiàn)今中國(guó)工業(yè)最早的機(jī)器制造車(chē)間，也就是當(dāng)年生產(chǎn)船用蒸汽機(jī)的輪機(jī)車(chē)間。

“這個(gè)車(chē)間是建成于1867年，它作為輪機(jī)車(chē)間，在這里生產(chǎn)出中國(guó)第一個(gè)船用蒸汽機(jī)。這里的建筑是一座標(biāo)準(zhǔn)的法式建筑，無(wú)論采光、任何方面考慮都得非常周到。它的周?chē)际谴蟮穆涞卮埃玫哪玖隙际菑漠?dāng)時(shí)英國(guó)的屬地泰國(guó)、緬甸進(jìn)口的高級(jí)柚木，俗稱(chēng)鐵木，相當(dāng)?shù)貓?jiān)固。這些柱子和柱子上的行車(chē)軌道，都是當(dāng)時(shí)純生鐵鑄造的，到現(xiàn)在還在使用。”

輪機(jī)車(chē)間當(dāng)年的整個(gè)造型和布局都是法國(guó)人設(shè)計(jì)的。法國(guó)人按照同樣的圖紙建造的車(chē)間有兩座，一座在法國(guó)，一座就在中國(guó)的馬尾。法國(guó)那邊早就沒(méi)有了，馬尾的這座也就剩下三分之二的建筑。作為中國(guó)軍事工業(yè)的一個(gè)基地，馬尾造船廠在上個(gè)世紀(jì)三、四十年代的抗日戰(zhàn)爭(zhēng)期間遭到日軍的狂轟濫炸，輪機(jī)車(chē)間外墻上殘留的累累彈痕就是日軍暴行留下的鐵證。而這座廠房能夠幸免于難，不能不歸功于它的建筑的牢固。前些年，有一批來(lái)自歐洲的外國(guó)朋友參觀了輪機(jī)車(chē)間，感慨地說(shuō)，象這樣保留著當(dāng)年風(fēng)格的廠房，如今在歐洲也是很難見(jiàn)到了。

在輪機(jī)車(chē)間的房邊，是當(dāng)年赫赫有名的船政繪事院。一百多年前，一幅幅船舶設(shè)計(jì)圖紙就是在這里繪制而成的，在這里誕生了中國(guó)第一代的船舶技術(shù)人才?，F(xiàn)在，船政繪事院成了馬尾造船廠的廠史陳列館。陳列館里有一幅照片，照片里的一艘船在今天看起來(lái)已經(jīng)不是很起眼了，但是這艘1869年5月造出的船，卻掀開(kāi)了中國(guó)造船工業(yè)的序幕。馬尾造船廠的廠史陳列館館長(zhǎng)林櫻堯指著另一張照片上的一艘軍艦介紹說(shuō)：

“1887年中國(guó)又在馬尾第一艘鋼制軍艦，叫‘平遠(yuǎn)’號(hào)，整個(gè)船體甲板都是鋼板構(gòu)成的。北洋海軍主力軍艦有八條，大部分都是從德國(guó)、英國(guó)買(mǎi)來(lái)的，只有‘平遠(yuǎn)’號(hào)是國(guó)產(chǎn)的，是馬尾造出來(lái)的。”

馬尾有一座七層八角的大石塔，這座石塔是馬尾的標(biāo)志性建筑，被稱(chēng)為羅星塔。相傳大約始建于800年前的南宋羅星塔，后來(lái)成為國(guó)際公認(rèn)的重要船標(biāo)之一。中國(guó)船政文化博物館講解員介紹說(shuō)：

“我們眼前可以看到有一座七層八角的大石塔，也叫‘中國(guó)塔’。說(shuō)它是‘中國(guó)塔’，那是因?yàn)?，在明末清初?00多年間，羅星塔幾乎成為海外的水手認(rèn)定是否到了中國(guó)的一個(gè)標(biāo)志，他們只有看到了這座羅星塔，就知道中國(guó)到了，所以就稱(chēng)為是‘中國(guó)塔’。(還有)我們船政測(cè)量了我們中國(guó)第一個(gè)受到國(guó)際上廣泛承認(rèn)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，被稱(chēng)為是‘羅零點(diǎn)’，這是測(cè)量海拔高度的基本點(diǎn)，這是中國(guó)(在)1992年統(tǒng)一用‘黃海零點(diǎn)’來(lái)作為陸地海拔的基準(zhǔn)點(diǎn)之前，我們?nèi)珖?guó)特別是東南沿海這一帶，都是采用‘羅零點(diǎn)’來(lái)標(biāo)志陸地上的海拔高度?！?/p>

中法馬江海戰(zhàn)紀(jì)念館”即馬江海戰(zhàn)紀(jì)念館由昭忠祠、烈士陵園、中坡炮臺(tái)組成。昭忠祠，它是建于1886年，當(dāng)年是為了紀(jì)念在中法馬江海戰(zhàn)中陣亡(的)福建將士專(zhuān)門(mén)修建的一座紀(jì)念祠堂。1984年國(guó)家(撥款)60萬(wàn)(人民幣)重修，才有現(xiàn)在大家看到(的)這么大的規(guī)模。1996年被列為全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位，之所以被列為全國(guó)重點(diǎn)文物單位，是因?yàn)樗臍v史價(jià)值，而不是它的文物價(jià)值。

馬限山炮臺(tái)

昭忠祠大門(mén)前的兩尊大炮，是從馬江海戰(zhàn)中被擊沉的軍艦上拆卸下來(lái)的。祠堂大殿的正面墻壁上鑲嵌著刻有陣亡英烈名單的牌匾。沿著祠堂回廊，陳列著介紹海戰(zhàn)過(guò)程和英烈事跡的一百多件珍貴的文物資料。出昭忠祠邊門(mén)，沿著石徑向前走幾十米，那就是馬江海戰(zhàn)烈士陵園。馬尾文管會(huì)主任張寒松告訴記者，每年都有數(shù)以萬(wàn)計(jì)的華人從海峽兩岸以及世界各地來(lái)到這里，他們以各種方式祭奠英烈，抒發(fā)著期盼祖國(guó)早日強(qiáng)盛的錚錚情懷。有位史學(xué)家曾經(jīng)說(shuō)，讀懂了馬尾的“船政”二字，就讀懂了中國(guó)近代史。相信如果您來(lái)到福州馬尾，踏訪“船政文化”的遺存，也許會(huì)有同樣的感受。

歷史文化

曾經(jīng)作為中國(guó)“洋務(wù)”運(yùn)動(dòng)發(fā)祥地而聞名海內(nèi)外的福州市馬尾區(qū)。一百多年前，遭受外國(guó)列強(qiáng)侵略的舊中國(guó)災(zāi)難深重。十九世紀(jì)六十年代初，清朝統(tǒng)治集團(tuán)中的部分有識(shí)之士，提出以興辦“洋務(wù)”，也就是學(xué)習(xí)、興辦西方資本主義國(guó)家的工、商、金融等實(shí)業(yè)來(lái)富國(guó)強(qiáng)兵。在左宗棠、沈葆楨等一批官員主持下，清政府開(kāi)始在具有獨(dú)特地理優(yōu)勢(shì)的馬尾小城設(shè)廠造船，興辦學(xué)堂，這就是在中國(guó)近代史上有著深遠(yuǎn)影響的“馬尾船政”。一百多年來(lái)“馬尾船政文化”獨(dú)特的魅力吸引了大批的國(guó)內(nèi)外游人。特別是從2004年開(kāi)始，福建省福州市把“馬尾船政文化”確定為福州四大旅游文化品牌之一，馬尾開(kāi)發(fā)區(qū)政府也投入大量的資金，用于“船政文化”遺產(chǎn)的保護(hù)工程，全面整修、開(kāi)發(fā)船政遺跡。馬尾船政文化游的吸引力越來(lái)越大，一批又一批的海內(nèi)外游客紛至沓來(lái)。2006年4月，前來(lái)福建省進(jìn)行“尋根之旅”的中國(guó)國(guó)民黨榮譽(yù)主席連戰(zhàn)先生一行，興致勃勃地參觀了具有百年“船政文化”的福州馬尾船政博物館，并為船政博物館題了詞。8月，臺(tái)灣同胞青年夏令營(yíng)的營(yíng)員們也來(lái)到了馬尾，臺(tái)北真理大學(xué)大三學(xué)生陳威廷告訴記者：來(lái)之前，特意上網(wǎng)查閱了有關(guān)的資料。他說(shuō)，他最感興趣的是馬尾船政博物館。福州的“船政文化”他們?cè)趯W(xué)校就學(xué)過(guò)了，但是畢竟還只是停留在書(shū)本上，這次到實(shí)地參觀，感受大不一樣。

現(xiàn)存當(dāng)時(shí)遠(yuǎn)東地區(qū)最大的一號(hào)船塢和二號(hào)船塢，中國(guó)造船史上歷史最久的造船廠輪機(jī)車(chē)間，法國(guó)式鐘樓，世界上現(xiàn)已罕見(jiàn)的繪事院和飛機(jī)滑道，還有當(dāng)時(shí)被稱(chēng)為“中國(guó)塔”的羅星塔等等遺跡。這些遺跡都令人留連忘返。為了讓大家更真切地感受“船政文化”魅力。